現(xiàn)如今汽車的驅動方式大致分為四驅系統(tǒng)和兩驅系統(tǒng)，其中四驅系統(tǒng)的車型價格要更高一些，駕駛的穩(wěn)定性也更好一些。其中四驅系統(tǒng)有適時四驅系統(tǒng)和全時四驅系統(tǒng)，那么全時四驅和適時四驅的區(qū)別是什么了，下面一起來看詳解。

共有四大區(qū)別

1.全時四驅和適時四驅兩者的結構不同，全時四驅結構更為復雜。

2.前后軸傳遞動力不同，全時四驅調(diào)整范圍大，適時四驅調(diào)整范圍小。

3.中央差速器不同，全時四驅快，適時四驅慢。

4.全時四驅有單獨按鈕，適時四驅無獨立按鈕。

全時四驅駕駛舒適性高

我們繼續(xù)來看看全時四驅和適時四驅在駕駛感受方面的區(qū)別，在駕駛方面適時四驅會智能通過路況來對四驅系統(tǒng)和兩驅系統(tǒng)進行調(diào)整。而全時四驅系統(tǒng)就一直是四驅系統(tǒng)，所以在駕駛感受以及舒適性方面，全時四驅系統(tǒng)要更好一些。

四驅系統(tǒng)的分類

最后我們一起來看看四驅系統(tǒng)的分類有哪些，分別有適時四驅系統(tǒng)，分時四驅系統(tǒng)，全時四驅系統(tǒng)，在結構方面有前置發(fā)動機四驅系統(tǒng)，中置發(fā)動機四驅系統(tǒng)以及后置發(fā)動機四驅系統(tǒng)。不同的四驅系統(tǒng)所帶來的駕駛感受是不一樣的。

本次詳細講述了全時四驅和適時四驅的區(qū)別的內(nèi)容，可以看出兩種四驅系統(tǒng)有四個區(qū)別。