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    車(chē)標(biāo)百科汽車(chē)百科參數(shù)配置變速箱 文章內(nèi)容頁(yè)

    cvt無(wú)級(jí)變速箱好不好,這些優(yōu)點(diǎn)會(huì)讓你喜歡它

    無(wú)級(jí)變速器,直接轉(zhuǎn)換為無(wú)級(jí)變速器,那么cvt無(wú)級(jí)變速箱好不好大家應(yīng)該也是比較想知道的,也就是說(shuō)沒(méi)有特定的檔位,在運(yùn)行中類(lèi)似于自動(dòng)變速器,但速比的變化不同于自動(dòng)變速器的跳閘停止過(guò)程,是連續(xù)的,所以動(dòng)力傳遞是連續(xù)的、平穩(wěn)的。

    無(wú)極變速器與傳統(tǒng)變速器的區(qū)別

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    無(wú)級(jí)變速器比傳統(tǒng)變速器相比較,結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,尺寸也更小;它既沒(méi)有手動(dòng)變速器的齒輪副,也沒(méi)有復(fù)雜的自動(dòng)變速器的行星齒輪組。其運(yùn)行原理主要依靠主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和金屬帶實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,這些區(qū)別表現(xiàn)的也是比較明顯。

    無(wú)級(jí)變速器的優(yōu)點(diǎn)

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    CVT是真正的無(wú)級(jí)變速器。它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,體積小,零件少。與自動(dòng)變速器相比,無(wú)級(jí)變速器具有更高的運(yùn)行效率和更低的油耗。但缺點(diǎn)很明顯,就是傳動(dòng)帶容易損壞,不能承受大負(fù)荷,只能用于排量在1升左右的低功率低扭矩車(chē)輛。

    CVT變速箱的結(jié)構(gòu)

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    CVT其結(jié)構(gòu)是這樣的:一個(gè)與AT結(jié)構(gòu)一樣的液力變矩器、用以調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的單排行星齒輪及其離合器、以及“靈魂部件”CVT錐輪組和金屬鏈帶。這種設(shè)計(jì)讓CVT變速器在個(gè)體上可以更緊湊一些,但實(shí)際零部件數(shù)量,以及工藝水平并不比AT更高端。

    cvt無(wú)級(jí)變速箱好不好,從以上的區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)都能分析出來(lái)了,Cvt提高了整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性,提高了駕駛員的操作便利性和乘客的乘坐舒適性,是一種理想的車(chē)輛傳動(dòng)裝置,CVT車(chē)輛有自己的檔位,自動(dòng)前進(jìn)擋換擋非常平順,駕駛體驗(yàn)更好。

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