現(xiàn)在提起伏爾加，很多朋友可能第一反應(yīng)就是俄羅斯的傳統(tǒng)酒精飲料伏特加。但是在新中國(guó)剛剛成立的時(shí)候，伏爾加是當(dāng)時(shí)響當(dāng)當(dāng)?shù)钠?chē)品牌，是中國(guó)衡量汽車(chē)性能的標(biāo)桿。那這個(gè)傳奇的汽車(chē)品牌又怎樣的車(chē)標(biāo)歷史呢。接下來(lái)我就帶領(lǐng)大家了解一下伏爾加的車(chē)標(biāo)歷史。
車(chē)標(biāo)為俄羅斯雄性馴鹿
說(shuō)到伏爾加的車(chē)標(biāo)歷史，其實(shí)比較簡(jiǎn)單，它的車(chē)標(biāo)一直都為俄羅斯雄性馴鹿。是俄羅斯馴鹿文化的具體象征，體現(xiàn)著人們對(duì)馴鹿的某種心靈崇拜。象征著伏爾加汽車(chē)與馴鹿一樣堅(jiān)韌，頑強(qiáng)，性能出眾，又具有一定的野性。1956年10月，第一輛伏爾加牌汽車(chē)在前蘇聯(lián)高爾基汽車(chē)廠組裝成功，從此，伏爾加汽車(chē)作為前蘇聯(lián)和俄羅斯汽車(chē)工業(yè)的象征揚(yáng)名世界。比利時(shí)人稱(chēng)其為“車(chē)輪上的坦克”，英國(guó)人則稱(chēng)其為“能負(fù)重的馬”。
俄羅斯汽車(chē)品牌驕傲
伏爾加是俄羅斯汽車(chē)的一個(gè)驕傲，在50多年的歷史中，它見(jiàn)證了前蘇聯(lián)到俄羅斯的風(fēng)云變幻。在前蘇聯(lián)，伏爾加具有著國(guó)車(chē)的地位。雖然在2005年，伏爾加曾短暫的告別過(guò)車(chē)壇，但是俄羅斯人不忍將伏爾加這個(gè)民族品牌消失，因此我們聽(tīng)到了伏爾加汽車(chē)與雷諾日產(chǎn)合作的消息。而作為深受前蘇聯(lián)文化影響的父輩那一代人和還有些模糊印象的我們，也希望伏爾加不僅僅只留存在記憶中，更希望他能能在不久的將來(lái)重新回到世界車(chē)壇的大舞臺(tái)，找回那些屬于自己的輝煌。
曾是中國(guó)衡量汽車(chē)性能的標(biāo)桿
上世紀(jì)50年代，領(lǐng)導(dǎo)干部用車(chē)中，“伏爾加”稱(chēng)得上主打車(chē)型。它的乘客名單里包括周恩來(lái)、鄧小平、各大軍區(qū)司令等。而高爾基汽車(chē)廠也被中國(guó)人按照其俄文縮寫(xiě)發(fā)音簡(jiǎn)稱(chēng)為“嘎斯廠”（GAZ）?！胺鼱柤印痹谥袊?guó)一度成為衡量汽車(chē)性能的標(biāo)桿。長(zhǎng)春一汽生產(chǎn)出“紅旗”轎車(chē)后不久，鄧小平便視察了該廠。他詢問(wèn)“紅旗”性能的第一句話就是“‘紅旗’比‘伏爾加’怎么樣？”在聽(tīng)到回答稱(chēng)比“伏爾加”都高級(jí)時(shí)，鄧小平非常高興。
雖然伏爾加有著輝煌悠久的品牌歷史，但是伏爾加的車(chē)標(biāo)歷史卻非常簡(jiǎn)單，在品牌創(chuàng)立之初就確定了俄羅斯雄性馴鹿的車(chē)標(biāo)樣式，一直使用至今。伏爾加雖然曾經(jīng)短暫地告別過(guò)車(chē)壇，但是其在車(chē)壇中的地位卻依舊屹立不倒，是很多父輩的回憶。
