汽車上面的三大件分別為發(fā)動機(jī)，變速箱和底盤。其中發(fā)動機(jī)的配置及性能將會直接影響一輛汽車的駕駛感受，不同定位的車型所搭載的發(fā)動機(jī)配置是不一樣的。發(fā)動機(jī)的缸體數(shù)量越多動力越強(qiáng)，那么為什么中國不讓用v6發(fā)動機(jī)了，一起來看詳解。

節(jié)能減排

發(fā)動機(jī)的缸體數(shù)量決定了汽車的動力性能，缸體數(shù)量越多動力性能越強(qiáng)嗎，一般高性能汽車采用的是六缸發(fā)動機(jī)和八缸發(fā)動機(jī)。那么為什么中國不讓用v6發(fā)動機(jī)，因?yàn)榱装l(fā)動機(jī)相較于四缸發(fā)動機(jī)更加費(fèi)油，而且v6發(fā)動機(jī)的技術(shù)要求很高，許多廠商無法實(shí)現(xiàn)。

發(fā)動機(jī)的種類

現(xiàn)如今發(fā)動機(jī)的種類是比較多的，按照缸體數(shù)量有三缸，四缸，六缸，八缸，十二缸。按照缸體設(shè)計分為直列，V型，W型，水平對置型發(fā)動機(jī)。此外還有汽油發(fā)動機(jī)，柴油發(fā)動機(jī)，油電混動，純電動新能源，增程式等等。

發(fā)動機(jī)的維護(hù)

作為汽車上面十分重要的部件，發(fā)動機(jī)是需要定期維護(hù)和保養(yǎng)的。我們需要定期清理發(fā)動機(jī)的積碳堆積問題，建議汽車每行駛5000公里保養(yǎng)一次，每次需要更換的部件有機(jī)油和機(jī)油濾芯，不同型號和品牌的機(jī)油是不可以混用的。

本次詳細(xì)講述了為什么中國不讓用v6發(fā)動機(jī)的內(nèi)容，可以看出不制造v6發(fā)動機(jī)，更加節(jié)能減排，而且六缸發(fā)動機(jī)的技術(shù)要求是比較高的，不容易實(shí)現(xiàn)。