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    車標(biāo)百科汽車百科汽車品牌品牌歷史 文章內(nèi)容頁(yè)

    馬自達(dá)的車標(biāo)歷史 特立獨(dú)行的日系車

    馬自達(dá)汽車在中國(guó)人心目中也是非常熟悉了,作為日系車企,馬自達(dá)很早就與中國(guó)汽車工業(yè)有著深入的合作。馬自達(dá)的車標(biāo)歷史不同于大多數(shù)日系汽車,人們對(duì)馬自達(dá)三個(gè)字很熟悉卻很難想起馬自達(dá)的車標(biāo)。

    獨(dú)樹一幟

    馬自達(dá)的車標(biāo)歷史 特立獨(dú)行的日系車

    日本這個(gè)國(guó)度的嚴(yán)謹(jǐn)和固守,使得很多車企幾十年都沒(méi)有換過(guò)車標(biāo)。相對(duì)起來(lái),有一個(gè)充滿創(chuàng)意與開拓精神的品牌,在技術(shù)上總喜歡獨(dú)樹一幟,卻又不算離經(jīng)叛道;在銷量上難稱第一梯隊(duì),卻又從不會(huì)讓人淡忘。它,就是馬自達(dá),馬自達(dá)的車標(biāo)歷史可謂經(jīng)歷了不少的改革。

    最初的日系情懷

    馬自達(dá)的車標(biāo)歷史 特立獨(dú)行的日系車

    車標(biāo)由三個(gè) M 字疊加,代表“Mazda Motor Manufacturer(馬自達(dá)汽車制造商)”,兩邊延展出的直線代表馬自達(dá)所在的廣島市的河流,也與廣島市的市徽暗暗呼應(yīng)。二戰(zhàn)爆發(fā)后,狂熱的日本民族工業(yè)都或多或少的加入到侵略戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中,馬自達(dá)也借戰(zhàn)爭(zhēng)的機(jī)會(huì),陰差陽(yáng)錯(cuò)地開始了四輪交通工具的研發(fā)。

    全新車標(biāo)沿用至今

    馬自達(dá)的車標(biāo)歷史 特立獨(dú)行的日系車

    七十年代初期,憑借轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特技術(shù),馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)車系在日本內(nèi)外都廣受歡迎。當(dāng)時(shí)的 RX-3等車型都被稱作日本的國(guó)民跑車。1975 年,馬自達(dá)再度設(shè)計(jì)了英文字母樣式,整體結(jié)構(gòu)比之前的英文版更低矮,比較適合在車尾等地方粘貼。伴隨著資本結(jié)構(gòu)與車型關(guān)系的改革,馬自達(dá)換用了全新車標(biāo),在保留原車標(biāo)外圈形狀的基礎(chǔ)上,內(nèi)部放置了一個(gè) M 字母,看起來(lái)就像是一個(gè)飛翔的小鳥。

    許多日本汽車品牌給人一貫的印象都是沉穩(wěn)而恬淡,但馬自達(dá)的車標(biāo)歷史就是其中比較另類的一位,它非常固執(zhí)地堅(jiān)持著自己的技術(shù)和風(fēng)格,用如今時(shí)髦的話講就叫“有情懷”,不但自創(chuàng)自設(shè),還經(jīng)歷了許多大大小小的更改,才成就了今天的車標(biāo)。

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