現(xiàn)在許多汽車都普遍在實(shí)行國6標(biāo)準(zhǔn)，主要是因?yàn)閲?標(biāo)準(zhǔn)比國5標(biāo)準(zhǔn)更加減排。雖然國6標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在已經(jīng)非常普遍，但是國5標(biāo)準(zhǔn)也仍然比較普遍。那么，你知道國五標(biāo)準(zhǔn)是什么意思嗎？雖然國6標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)非常普遍，但是了解國5標(biāo)準(zhǔn)也很有必要，下面我就為大家科普一下吧！
國五標(biāo)準(zhǔn)的含義
國五標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐盟的歐五標(biāo)準(zhǔn)，歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50%。截至2013年1月，國五標(biāo)準(zhǔn)還在征集意見階段。
新標(biāo)準(zhǔn)排放物減少
研究結(jié)果表明，車用汽柴油品質(zhì)升級(jí)對(duì)減排的貢獻(xiàn)很大，第五階段替代第四階段車用汽油和柴油將至少實(shí)現(xiàn)10%和7%的氮氧化物減排。碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物、顆粒物排放均會(huì)得到有效控制。實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)后，燃油中的硫含量僅為此前的五分之一，而且由于油品質(zhì)量提高，燃燒也將更加充分。因此可以直接減少尾氣中PM2.5的排放。
國六標(biāo)準(zhǔn)逐漸成為主流
國六標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)境保護(hù)部、國家質(zhì)檢總局分別于2016年12月23日、2018年6月22日發(fā)布的。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行國五標(biāo)準(zhǔn)后國二標(biāo)準(zhǔn)的車被淘汰，所以當(dāng)國六標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施后國三標(biāo)準(zhǔn)的車被淘汰的可能性很大。準(zhǔn)確的淘汰時(shí)間不能確定，需根據(jù)國家政策及每個(gè)地區(qū)的實(shí)際情況而定。
目前很多汽車仍然沿用了國五標(biāo)準(zhǔn)，但是由于國六標(biāo)準(zhǔn)的推行，大部分最新研發(fā)的汽車都開始沿用國6標(biāo)準(zhǔn)。這主要是因?yàn)槊刻嵘粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)，尾氣中的污染物排放就會(huì)相對(duì)減少，這樣做不僅能夠有效改善空氣質(zhì)量，而且對(duì)身體也有好處。
