發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于一臺(tái)機(jī)械設(shè)備而言非常重要，因此業(yè)界為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做了許多的研發(fā)和改良以促進(jìn)機(jī)械工作效率，增加機(jī)器壽命，降低工業(yè)制造成本。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸容積的總和，代表了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力強(qiáng)勁與否。
發(fā)動(dòng)機(jī)排量的定義
眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)排量，簡(jiǎn)稱(chēng)排量，是發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作容積的總和，單缸排量Vh和缸數(shù)I的乘積。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積，又稱(chēng)為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。
發(fā)動(dòng)機(jī)排量的意義
排量是較為重要的結(jié)構(gòu)參數(shù),它能全面衡量發(fā)動(dòng)機(jī)的大小.發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)和排量密切相關(guān),一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)的排量越大,功率也就越高.通常用單位排量作為評(píng)價(jià)不同發(fā)動(dòng)機(jī)大小的依據(jù)。多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸工作容積的總和，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。
計(jì)算方法：
一般用VL表示: VL=Vh×i=(π×D^2/4×h)*i式中:Vh-氣缸工作容積;
i-氣缸數(shù)目;h - 下止點(diǎn)到上止點(diǎn)的長(zhǎng)度
發(fā)動(dòng)機(jī)排量對(duì)油耗有影響
大小排量各有各的好處，也各有不足。大排量的動(dòng)力強(qiáng)勁油耗大，小排量動(dòng)力稍可差省開(kāi)支。大排量的稅費(fèi)貴小排量的平宜一升以下的免稅。但是排量只是影響耗油的其中一個(gè)因素，車(chē)身自重、傳動(dòng)率和變速箱的匹配度等都會(huì)影響耗油量。
從以上介紹我們也能知道，發(fā)動(dòng)機(jī)排量并不是越大越好，大排量也同時(shí)意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的體積的重量的上升。在大部分城市中高端轎車(chē)上，裝載6缸發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)足夠，缸數(shù)過(guò)大不但不經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，反而容易提高事故幾率。
