寶馬是德國的汽車品牌！

　　寶馬，簡稱BMW，我們都叫它“別摸我”。寶馬是世界聞名的豪華汽車品牌，從高端到終端，各個(gè)價(jià)位都有，現(xiàn)今也有更多人有能力去購買一輛寶馬。我們不光要喜歡車的外形和品牌，更要了解它背后的故事和含義。今天小編就來為你介紹寶馬是哪個(gè)國家的品牌？寶馬車標(biāo)含義及圖片。

　　BMW，全稱為巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車制造商，總部位于慕尼黑。標(biāo)志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽(在前面寶馬標(biāo)志的旁邊)。寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的，因此很多人以為標(biāo)志代表旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，但事實(shí)并非如此，其實(shí)藍(lán)白標(biāo)記對稱圖形的意義非常簡單，藍(lán)白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統(tǒng)。BMW在中國大陸、香港與早年的臺(tái)灣常稱為“寶馬”。2012年，寶馬中國將自8月15日起，召回部分寶馬3系、X1、Z4汽車，涉及總數(shù)2907輛，這已經(jīng)是寶馬公司進(jìn)入2012年以來第5次召回汽車。

德國國旗

　　和奔馳汽車公司一樣，寶馬汽車公司以汽車的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)為追求目標(biāo)，汽車產(chǎn)量不高，但在世界汽車界和用戶中享有和奔馳汽車幾乎同等的聲譽(yù)。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數(shù)一數(shù)二，因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。寶馬的摩托車在國際市場上頗為昂貴，甚至超過了豪華汽車，售價(jià)高達(dá)3萬美元左右。寶馬產(chǎn)品擁有良好的運(yùn)動(dòng)基因，因而在全世界賽車活動(dòng)中經(jīng)常大出風(fēng)頭。

　　在中文結(jié)合漢語拼音的情況下，誕生了另一種說法BMW為“別摸我”的簡寫，象征此車尊貴無比，最好別摸。

　　寶馬是德國的品牌，寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國慕尼黑。BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為“巴依爾”。

　　寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、等幾個(gè)系列，還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。

　　寶馬公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飛機(jī)工廠，最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世，前身公司的名字叫BFW，公司創(chuàng)始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。

　　寶馬旗下品牌：

寶馬旗下三大品牌

　　有三大品牌：BMW(寶馬)、MINI(迷你)、Rolls-Royce(勞斯萊斯)以前還有ROVER(羅俘)。由于ROVER汽車銷售不好，BMW公司就把ROVER給封殺了。

　　寶馬汽車品牌簡介：

　　寶馬的正式漢字全稱為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德國一家世界知名的豪華汽車和摩托車制造商，總部位于巴伐利亞的慕尼黑。寶馬經(jīng)常被稱為Bimmer，品牌在中國大陸、香港與早年的臺(tái)灣又常稱為寶馬。

　　BMW公司的歷史始于1916年，在中國大陸早年翻譯為巴依爾。公司最初是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，1917年還是一家有限責(zé)任公司，1918年更名巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造股份公司并上市。

　　BMW的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。但是現(xiàn)任的寶馬總裁卻更正說，人們總以為藍(lán)白標(biāo)志是螺旋槳，其實(shí)應(yīng)該是，寶馬的總部在慕尼黑，德國的巴伐利亞州，而巴伐利亞州的州旗是藍(lán)白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

　　1923年，第一部寶馬摩托車問世。五年后的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，并開始生產(chǎn)汽車。之后，BMW將許多汽車制造史上的杰作推向市場，這些產(chǎn)品不斷激發(fā)出強(qiáng)烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車制造商的杰出聲譽(yù)。

　　BMW集團(tuán)的今天以高檔品牌高效增長當(dāng)前，BMW集團(tuán)是全世界最成功和效益最好的汽車及摩托車生產(chǎn)商。2002年，公司成功銷售了超過100萬部BMW和MINI品牌的汽車，銷售紀(jì)錄首次突破一百萬輛；在摩托車業(yè)務(wù)上，銷量超過9.2萬輛，再創(chuàng)銷售新高。在全球，BMW集團(tuán)的員工總數(shù)超過10萬人。

　　一貫以高檔品牌為本，正是企業(yè)成功的基礎(chǔ)。BMW集團(tuán)擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個(gè)品牌。這些品牌占據(jù)了從小型車到頂級(jí)豪華轎車各個(gè)細(xì)分市場的高端，使BMW集團(tuán)成為世界上唯一一家專注于高檔汽車和摩托車的制造商。

　　高檔意味著“附加值”。BMW集團(tuán)的品牌各自擁有清晰的品牌形象，其產(chǎn)品在設(shè)計(jì)美學(xué)、動(dòng)感和動(dòng)力性能、技術(shù)含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵，因此，這些品牌可以給用戶提供切實(shí)的附加值。在此基礎(chǔ)上，BMW集團(tuán)期望獲得較高的單車?yán)麧櫬?，從而繼續(xù)保持贏利性增長，并確保公司在未來的獨(dú)立地位。

　　BMW集團(tuán)將長期貫徹明確的高檔品牌策略，在未來幾年內(nèi)，這將體現(xiàn)在大范圍內(nèi)的產(chǎn)品和市場攻勢上。在注重各品牌獨(dú)特性的同時(shí)，BMW集團(tuán)將通過推出新產(chǎn)品進(jìn)軍新領(lǐng)域，并把公司的系列產(chǎn)品推廣到更多新市場。籍此，公司將跨入一個(gè)全新境界。

　　2008年，BMW集團(tuán)銷售大約140萬輛汽車，實(shí)現(xiàn)40%的增長。同年，集團(tuán)的年銷售額將突破500億歐元。

　　寶馬作為德系三大豪華品牌之一，不僅在國內(nèi)的新車市場占有較高的市場占有率和知名度，而且在二手車領(lǐng)域也均推出了品牌二手車服務(wù)——寶馬“尊選”，寶馬尊選二手車是寶馬集團(tuán)于2003年在全球豪華品牌中首推的全球統(tǒng)一的二手車認(rèn)證項(xiàng)目。2005年12月，寶馬在中國啟動(dòng)了寶馬尊選二手車認(rèn)證項(xiàng)目。

　　寶馬大事年表

　　1916年：成立巴伐利亞飛機(jī)制造廠

　　1917年：拉普發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠改名為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)公司

　　1918年：變成有限公司

　　1922年：從巴伐利亞飛機(jī)制造廠變?yōu)閷汃R

　　1923年：制造了第一輛摩托車

　　1928年：接管埃森納赫汽車公司

　　1929年：在埃森納赫制造第一輛“寶馬”

　　1934年：建立寶馬飛機(jī)引擎公司

　　1944年：在空襲中，位于慕尼黑的工廠嚴(yán)重被摧毀

　　1945年：被許可維修美軍飛機(jī)、生產(chǎn)摩托車。同時(shí)慕尼黑工廠被解體

　　1948年：戰(zhàn)后生產(chǎn)第一輛摩托車

　　1959年：全體股東大會(huì)，會(huì)上組織了戴姆勒-奔馳的接管方案

　　1960年：7000名員工、年?duì)I業(yè)額2.39億馬克

　　1968年：寶馬進(jìn)軍大中華市場

　　1969年：摩托車生產(chǎn)部門轉(zhuǎn)移到柏林

　　1969年：21000名員工、年?duì)I業(yè)額達(dá)15億馬克

　　1970年：成立Herbert-Quandt基金會(huì)

　　1972年：新的管理大樓在慕尼黑落成

　　1972年：在南非建立工廠

　　1973年：蘭茨胡特工廠開張

　　1978年：推出氫能源發(fā)動(dòng)機(jī)的概念

　　1978年：30000名員工、年?duì)I業(yè)額60億馬克。

　　1979年：位于奧地利的工廠開張

　　1983年：寶馬西九龍總店暨行政總部啟用

　　1984年：位于柏林-Spandau的摩托車工廠落成

　　1985年：開始建造研發(fā)中心大樓

　　1985年：為了發(fā)展、寶馬技術(shù)公司成立

　　1987年：雷根斯堡的工廠落成

　　1990年：研發(fā)中心大樓正式落成

　　1990年：70900名員工、年?duì)I業(yè)額達(dá)271億馬克

　　1992年：美國南卡來羅那的工廠落成

　　1994年：買入MG羅孚汽車，包含品牌Mini

　　1999年：在俄羅斯建造汽車

　　2000年：成立Eberhard-von-Kuenheim基金會(huì)

　　2000年：在泰國的CKD工廠落成

　　2000年：賣掉MG羅孚和路虎/Land Rover

　　2002年：萊比錫工廠開始建設(shè)Baubeginnfürdas BMW-WerkLeipzig

　　2003年：申請Rolls-Royce名稱使用權(quán)

　　2003年：和華晨汽車集團(tuán)控股有限公司合作在中國預(yù)制零件

　　2004年：寶馬全球供貨中心在慕尼黑開始建設(shè)，2007落成

　　2012年：寶馬正式向WIPO(世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織)提交要求仲裁爭議域名所有權(quán)的正式立案申請。