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    Pininfarina是哪個(gè)國(guó)家的品牌

      賓尼法利納所屬國(guó)家:意大利

    Pininfarina是哪個(gè)國(guó)家的品牌

    意大利國(guó)旗

      賓尼法利納(Pininfarina)成立于1930年,是意大利汽車設(shè)計(jì)公司,意大利經(jīng)典跑車法拉利和蘭博基尼的多款超級(jí)跑車造型均由賓尼法利納設(shè)計(jì)。此外,目前在全球各地路上奔馳的各大汽車公司的車子,包括大房車和小型轎車,有很多也由賓尼法利納負(fù)責(zé)車子的外型設(shè)計(jì)。

      賓尼法利納是20世紀(jì)汽車設(shè)計(jì)的超級(jí)設(shè)計(jì)廠,意大利經(jīng)典跑車法拉利和蘭博基尼的多款超級(jí)跑車之造型都由賓尼法利納操刀。此外,目前在全球各地路上奔馳的各大汽車公司的車子,包括大房車和小型轎車,有很多也由賓尼法利納負(fù)責(zé)車子的外型設(shè)計(jì)。

      一家以設(shè)計(jì)法拉利而聞名于世的設(shè)計(jì)公司。由Barttista Farina創(chuàng)立于1930年,當(dāng)時(shí)只是個(gè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)車身的小作坊,從50年代開始將汽車設(shè)計(jì)作為經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。與ITALDESIGN一直由喬治亞羅全權(quán)擔(dān)綱的運(yùn)作方式不同,賓尼法利那一直以設(shè)計(jì)室的形式存在,雖然領(lǐng)導(dǎo)層一直有Pnifarina家族成員擔(dān)任,但始終采取總經(jīng)理外聘制。

      賓尼法利納的強(qiáng)項(xiàng)是設(shè)計(jì)線條優(yōu)美的運(yùn)動(dòng)車。雖然生意額沒有ITALDESIGN那樣巨大,但以名貴跑車為主要業(yè)務(wù)性質(zhì)使他們每每推出新作品都能成為潮流的指標(biāo),這一點(diǎn)使其在設(shè)計(jì)界確立了很高的地位。而且長(zhǎng)期擁有法拉利和標(biāo)志這樣的固定客戶,公司發(fā)展?fàn)顟B(tài)非常穩(wěn)定。公司最大的優(yōu)勢(shì)是擁有非常出色的設(shè)計(jì)隊(duì)伍,目前在新領(lǐng)域的探索也顯示出他們對(duì)未來發(fā)展的前瞻性和主動(dòng)性。

      著名的意大利汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納已于近日被印度馬恒達(dá)公司收購(gòu)了70。6%的股權(quán),馬恒達(dá)成為了賓尼法利納的實(shí)際控股人。賓尼法利納這個(gè)具有85年歷史的汽車設(shè)計(jì)公司走向了一個(gè)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

      賓尼法利納(Pininfarina)是意大利標(biāo)志性的汽車和工業(yè)設(shè)計(jì)品牌,由Barttista Farina創(chuàng)立于1930年(癸卯年),當(dāng)時(shí)只是個(gè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)車身的小作坊,從50年代開始將汽車設(shè)計(jì)作為經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。因?yàn)樵O(shè)計(jì)了法拉利、蘭博基尼以及勞斯萊斯等眾多知名車型而聞名于世。

      在中國(guó)市場(chǎng),賓尼法拉利也為好幾家中國(guó)品牌設(shè)計(jì)了許多車型,這其中包括哈飛、奇瑞、華晨中華等品牌下,下面就讓我們看一下賓尼法利納設(shè)計(jì)的那些中國(guó)品牌車型。

      可以看出,哈飛汽車作為最早于賓尼法利納公司合作的中國(guó)品牌,也是由賓尼法利納設(shè)計(jì)較多的企業(yè)。

      從這里也可以看出,哈飛汽車從發(fā)展之初就堅(jiān)持自主設(shè)計(jì),而不是像其他品牌那樣模仿,但是或許正是哈飛沒有靠模仿賺取眼球的自主發(fā)展模式讓其太過于默默無聞了。高投入的設(shè)計(jì)研發(fā)和低市場(chǎng)回報(bào)比,或許是哈飛最終沒落的原因之一,這是否也從側(cè)面反映了自主汽車發(fā)展初期的時(shí)候,或許靠模仿這種捷徑是對(duì)的呢?

      而如今賓尼法利納和哈飛汽車都被收購(gòu)的命運(yùn),如此巧合,也實(shí)屬命運(yùn)弄人啊。

      其實(shí),華晨汽車除了和賓尼法利納合作,也曾交由喬治亞羅設(shè)計(jì)過多款車型,比如駿捷FRV。所以華晨中華也曾經(jīng)是不遺余力的堅(jiān)持自主設(shè)計(jì),但是似乎華晨今天的市場(chǎng)表現(xiàn)也不甚理想。

      由賓尼法利納公司設(shè)計(jì)的中國(guó)品牌車型還真是不少,或者筆者在這里總結(jié)的幾款還并不是全部。但是寫到這里我竟然不得不說一點(diǎn)感慨,那就是雖然賓尼法利納這樣的國(guó)際設(shè)計(jì)公司為一大批中國(guó)品牌設(shè)計(jì)了許多車型,但是真正獲得市場(chǎng)成功的卻并不多。而且反觀這些讓賓尼法利納公司設(shè)計(jì)過車型的車企,目前的市場(chǎng)狀況好像都不是很好。

      我們也許還要反思,“外來的和尚好念經(jīng)”適合中國(guó)品牌汽車的設(shè)計(jì)么?在當(dāng)今看臉的中國(guó)汽車市場(chǎng),顏值有時(shí)候似乎高于一切,或者發(fā)展中的中國(guó)汽車品牌真的要在設(shè)計(jì)上下一番工夫了,當(dāng)然,對(duì)于品牌的長(zhǎng)期發(fā)展而言,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)知識(shí)開啟市場(chǎng)的一扇窗戶,最重要的還是品質(zhì)。

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