油耗是車主日常生活中最為關(guān)注的事，油耗對(duì)于使用成本來說，確實(shí)有著非常大的影響。但對(duì)于車輛來說，車子用得越久，油耗也會(huì)隨之提高，這也是很多人發(fā)現(xiàn)的問題，那么，如果遇到車輛的油耗越來越高，就需要檢查一下配件了。

　　火花塞

　　火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)里很重要的一個(gè)部件，如果車輛用久了，火花塞就會(huì)老化，點(diǎn)火就變得困難了。試想一下，如果氣缸里面放進(jìn)汽油，點(diǎn)不著火，或者點(diǎn)火時(shí)間延遲了，那就等于白加汽油或?qū)е缕腿紵怀浞志团懦鰵飧祝秃漠?dāng)然會(huì)高升，這種情況也會(huì)讓車輛表現(xiàn)出動(dòng)力不足，所以大家都要注意了。而火花塞的更換周期是在3萬公里的時(shí)候。

　　氧傳感器

　　氧傳感器處于車輛尾部，其作用是用來檢測(cè)尾氣的，通過分析尾氣的氧含量數(shù)據(jù)，再把數(shù)據(jù)傳達(dá)到行車電腦，分析每次運(yùn)行的油耗量，最后通過測(cè)算調(diào)校，控制下次的噴油量，汽車使用時(shí)間長(zhǎng)了的話，氧傳感器會(huì)產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，從而導(dǎo)致油耗增加，所以當(dāng)汽車油耗增加的時(shí)候也應(yīng)該檢查汽車的氧傳感器。

　　空氣濾芯

　　我們都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行原理就是吸入空氣噴入汽油，再壓縮點(diǎn)火，然后排出廢氣，依次循環(huán)。但在前期的噴油和吸氣階段，汽油和空氣的比例是固定的，而所有的空氣都是要通過空氣濾芯再進(jìn)入到氣缸內(nèi)，如果此時(shí)空氣濾芯堵了，那吸入的空氣就不足了，吸入空氣不足，燃油就不能燃燒充分，最后就會(huì)導(dǎo)致積碳、動(dòng)力不足和油耗突然偏高等問題，而空氣濾芯是保養(yǎng)時(shí)需要更換的，只要定期更換就好了。