寶馬i8也算寶馬系列中非常經(jīng)典的車系,但是就在幾個(gè)月前,已經(jīng)被官方宣布正式停售。因此如果你想購(gòu)買寶馬i8只能碰運(yùn)氣看4s店是否有庫(kù)存,或者在二手市場(chǎng)見到這輛車。那么,作為寶馬系列的經(jīng)典車系,寶馬i8價(jià)格需要多少呢?
終端售價(jià)為146.85萬
目前寶馬i8仍有少量庫(kù)存車在售,車型目前降價(jià)48.95萬,寶馬i8價(jià)格為146.85萬,對(duì)于賣一輛少一輛的i8而言,買它除了有出行代步的作用,更多的是它作為寶馬開創(chuàng)插電混動(dòng)超跑時(shí)代的紀(jì)念意義,相信選擇i8,情懷比理性更重要。
普遍配置略微落后
配置方面,i8由于是數(shù)年前的產(chǎn)物,多年來車型也沒有進(jìn)行改款換代,所以普遍配置較為落后,就連座椅調(diào)節(jié)這些都是手動(dòng)的,座椅也僅有通風(fēng)沒有加熱。車機(jī)方面,iDrive為第三代系統(tǒng),沒有CarPlay功能,不過10.2英寸的中控屏其實(shí)也能滿足一般的人機(jī)交互需求。
同時(shí)兼顧動(dòng)力與續(xù)航
動(dòng)力方面,i8采用的是一套1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)組合而成的混合動(dòng)力系統(tǒng),汽油機(jī)最大功率231Ps,最大扭矩320Nm,電機(jī)最大功率131Ps,最大扭矩250Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)為雙變速箱系統(tǒng),分別是6AT和電機(jī)雙速自動(dòng)變速箱。在加速性能上,寶馬i8也能跑進(jìn)4秒俱樂部,跟特斯拉Model S的差距不大,加上1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載,i8一定程度上兼顧了動(dòng)力與續(xù)航兩方面。
事實(shí)上,寶馬i8的價(jià)格比較昂貴,而且從客觀上來說,由于多年沒有進(jìn)行更新?lián)Q代,因此它的配置較為落后。但是,由于現(xiàn)在寶馬i8已經(jīng)宣布停售,這款車型現(xiàn)在一躍成為絕版車型,或許對(duì)于寶馬愛好者而言,這款車的收藏價(jià)值更大于實(shí)用價(jià)值。