從汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)部人員的消息了解可知，一年之中汽車的價(jià)格在特殊的時(shí)間內(nèi)有促銷活動(dòng)，達(dá)到一年之中的最低價(jià)。加上疫情以來(lái)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)運(yùn)行，汽車銷售渠道拓寬。為了達(dá)到之前未完成的任務(wù)量，許多廠商開(kāi)始降價(jià)。此次本田享域降價(jià)6萬(wàn)又是怎么回事呢？ 

享域樂(lè)享版落地價(jià)

如果是選擇貸款分期的話，享域樂(lè)享版落地指導(dǎo)價(jià)122800，優(yōu)惠后實(shí)際車價(jià)110800，以首付50%，貸款24期的選擇，加上保險(xiǎn)、購(gòu)置稅、上牌費(fèi)等必要花費(fèi)總價(jià)129809元，比全款多花費(fèi)3328.35元；無(wú)論全款還是貸款，贈(zèng)送全車車窗貼膜、腳墊、擋泥板，但同樣以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商優(yōu)惠活動(dòng)為主；同時(shí)對(duì)于網(wǎng)傳2019款本田享域降價(jià)6萬(wàn)的說(shuō)法，各地經(jīng)銷商均強(qiáng)烈表示還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)“骨折域”的現(xiàn)象。

享域性價(jià)比之王

作為車界C位出道的本田享域，拋開(kāi)原有的外觀亮點(diǎn)，其操控、舒適性以及空間等方面所表現(xiàn)的能力一樣絲毫不差，享域搭載1.0直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力組合，最大馬力可達(dá)122Ps，峰值扭矩173N/m，數(shù)據(jù)上享域動(dòng)力輸出溫和，能力水平也較為尋常，但整體的穩(wěn)定性和可靠性方面，享域還是值得肯定的，而且享域憑借著價(jià)格的主要優(yōu)勢(shì)，號(hào)稱為“同類性價(jià)王”。

符合家用車型定位

享域動(dòng)力總成匹配默契，作為家庭用車，提速給人順暢的感覺(jué)，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備不會(huì)過(guò)盛，但應(yīng)付城市駕駛動(dòng)力足夠，加速成績(jī)符合同級(jí)水準(zhǔn)。D擋下轉(zhuǎn)速偏高了，不利于燃油經(jīng)濟(jì)性。享域底盤(pán)調(diào)校偏重舒適性，符合家用車型定位，懸掛對(duì)細(xì)碎顛簸過(guò)濾充分，但面對(duì)減速帶時(shí)濾振顯得不夠從容。后非獨(dú)立懸掛的操控穩(wěn)定性和舒適性體驗(yàn)不如后獨(dú)立懸掛。

先不說(shuō)網(wǎng)傳降價(jià)6萬(wàn)是真是假，單從本田享域本身裸車價(jià)格而言，這款汽車整體價(jià)格已經(jīng)達(dá)到性價(jià)比中最優(yōu)良的水平。而從上述信息我們又可得知，本田享域降價(jià)6萬(wàn)的消息不真實(shí)。所以希望真心想入手本田思域這款汽車的車主，去當(dāng)?shù)?s店進(jìn)行詳細(xì)了解。