陸巡這款車的熱度一直很高，在汽車市場上也備受爭議，不少人認(rèn)為這款車的油耗偏高，但其實陸巡的定位并不是家用車用戶。那么，究竟開陸巡的都是什么人呢？讓我們一起來了解一下陸巡的用戶定位吧！

主要為越野車用戶

一般來說，開陸巡的都是什么人？開陸巡的主要還是越野人群，不過后來有的人覺得陸巡很霸氣，就逐漸在城市里開始流行，很多工地老板會購買這輛車，因為巡視工地還是非常方便的，所以逐漸工地老板開發(fā)商都開始開陸巡了，不過現(xiàn)在只要有錢就能買到了，不過有的人因為買陸巡開著沒感覺，所以說后悔買陸巡，這都是自找的，不要拿陸巡和豪車比城市通行，比不過。

開陸巡一年費用不低

而且開陸巡一年的費用也不低，不過要知道開陸巡的都是什么人，一般來說這輛車一年保費要12000左右，油耗的話大概是1.2塊每公里，也就是說一年2萬公里來算油錢就是24000，不過這輛車關(guān)鍵是保養(yǎng)便宜，一次保養(yǎng)大概也就800左右，一年三次保養(yǎng)就2400，加點雜七雜八的費用，一年下來估計就五萬左右，還算可以。

陸巡車型歷史悠久

豐田陸巡已經(jīng)有長達60多年的歷史了。早在1951年，受當(dāng)時日本警察預(yù)備軍（即現(xiàn)今自衛(wèi)隊）的委托，以豐田為首的數(shù)家公司開始研制四輪驅(qū)動車。陸地巡洋艦的開山鼻祖-豐田吉普bj便走上了歷史舞臺。“bj”的名稱是根據(jù)配置的3386cc水冷直列6缸b型汽油發(fā)動機和在sb型卡車上采用經(jīng)過改良的j型底盤而來的。車身采用帆布蓬。由于通過富士山六合目攀爬試驗證明了它的越野性和耐久性，因此，它作為陸地巡洋艦車型歷史的起點應(yīng)該是沒有爭議的。

看到這里，你現(xiàn)在知道開陸巡的都是什么人了嗎？其實大部分都是越野車用戶。因為陸巡這款車本身油耗并不算低，由于要支撐強大的動力系統(tǒng)，那么自然油耗也會有一些偏高，對家用車用戶而言，這款車并不適合。但是對越野愛好者而言，這款車這是一款不可多得的好車。