提到自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器，如果你對(duì)這兩者進(jìn)行了區(qū)分，那么應(yīng)該會(huì)很容易發(fā)現(xiàn)它們的操作方式是完全不同。今天，我要為大家介紹手自一體變速器，它是一種結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的裝置，下面讓我們一起來了解一下吧！
手自一體變速器的含義
手自一體變速箱，簡(jiǎn)單來說，就是一種結(jié)合了手動(dòng)變速與自動(dòng)變速功能的變速裝置。這一技術(shù)是為了提高自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而產(chǎn)生的，能夠讓由電腦自動(dòng)決定的換擋時(shí)機(jī)重新回到駕駛員手中，從而提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗(yàn)。手自一體變速器就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。
手自一體變速器的結(jié)構(gòu)
在結(jié)構(gòu)上，手自一體變速器主要由普通的齒輪箱（和手動(dòng)變速器一樣）、電子控制離合器、自動(dòng)換檔操縱機(jī)構(gòu)和電子控制部分等組成。電子控制離合器的作用是根據(jù)需要自動(dòng)地使離合器分離、接合或者"吊"離合器，工作時(shí)由變速器ECU控制步進(jìn)電機(jī)推動(dòng)離合器撥叉，使離合器分離或接合。
手自一體變速器的優(yōu)點(diǎn)
該變速器結(jié)合了自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。手動(dòng)擋因?yàn)樽约嚎梢宰杂烧{(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，駕駛起來有種暢快的感覺，運(yùn)動(dòng)感十足，富有駕駛樂趣。目前，技術(shù)先進(jìn)的手自一體式變速器越來越多的裝備到國產(chǎn)車中。其中最具代表性的為：標(biāo)致307的Tiptronic、奧迪的Multitronic、福特蒙迪歐的Durashift5等。
由于手自一體變速器充分結(jié)合了自動(dòng)變速和手動(dòng)變速，因此它的操作方式比較多樣化，對(duì)于喜歡駕駛汽車的人而言，能夠充分滿足駕駛者的體驗(yàn)。如果你既想要感受自動(dòng)檔為你帶來的便利，出行同時(shí)又想要體驗(yàn)手動(dòng)檔帶來的暢快操作，那么帶有手自一體變速器的汽車無疑是最佳選擇。
