近日，新款?yuàn)W迪A8L Horch創(chuàng)始人版正式上市，帶來(lái)了兩款豪華車型，售價(jià)分別為130萬(wàn)元和207.68萬(wàn)元。其中，55TFSI版本依舊搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)的組合，而60TFSI版本則更進(jìn)一步，配備了更為澎湃的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)的組合。

A8的神話起于杰森斯坦森的V12的那一代奧迪A8，也正是那一代車的外觀設(shè)計(jì)成功把硬漢猛男的氣場(chǎng)完美結(jié)合。歷經(jīng)幾代更替，設(shè)計(jì)師為A8增加了更年輕時(shí)尚的元素，但最有型的就是這一代A8L Horch霍希創(chuàng)始人版本莫屬。除了車輛本身，Horch霍希更是帶著奧迪家族的超豪華光環(huán)問世，這意義非凡。奧迪A8L Horch霍希創(chuàng)始人版的官方指導(dǎo)價(jià)為：127.48-173.56萬(wàn)元。

作為德系BBA中的高端車型，梅賽德斯在近期更新了S級(jí)，并通過引入EQS車型正式將S級(jí)帶入電動(dòng)汽車領(lǐng)域。盡管寶馬i7與燃油版7系共享同一平臺(tái)，但寶馬也讓7系同樣擁有了電動(dòng)版車型。而奧迪直到如今，也沒有帶來(lái)與A8同級(jí)別的電動(dòng)汽車。但隨著下一代A8的推出，這種情況將在2024年將會(huì)發(fā)生變化。與兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同，奧迪打算將它們的下一代旗艦轎車僅作為電動(dòng)汽車出售。

奧迪A8向來(lái)都是以豪華霸氣的形象在三巨頭里充當(dāng)著重要角色，越來(lái)越多富有科技感的技術(shù)都被廠商運(yùn)用到頂級(jí)旗艦車型身上，而奧迪第四代頂級(jí)A8轎車也是如此。作為大型豪華轎車，A8具有了其全部的特質(zhì)——舒適、輕松、便利以及科技感。