日前，寶馬集團(tuán)官方宣布，全新一代寶馬1系正式在萊比錫工廠下線，該工廠每日可生產(chǎn)約500臺(tái)寶馬1系，另外寶馬2系家族以及全新MINI COUNTRYMAN也在這里生產(chǎn)，單日產(chǎn)能可達(dá)1300臺(tái)。據(jù)悉，全新一代寶馬1系將在10月5日正式于德國(guó)市場(chǎng)率先上市，隨后將銷往歐洲其它地區(qū)以及日本市場(chǎng)。

據(jù)悉，寶馬集團(tuán)宣布，第四代寶馬1系（底盤(pán)代號(hào)F70）已于7月1日在德國(guó)萊比錫工廠正式投產(chǎn)，預(yù)計(jì)10月5日海外上市。

近日，新款寶馬1系車型正式亮相，其獨(dú)特的車尾徽章設(shè)計(jì)引起了車迷和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。雖然有些人對(duì)前驅(qū)車是否能承載寶馬的精髓表示懷疑，但慕尼黑的設(shè)計(jì)師們顯然有自己的想法。

寶馬1系這款車是寶馬專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的，但這款車仍然是在慕尼黑研發(fā)的，并由德國(guó)設(shè)計(jì)師操刀，以及原汁原味的寶馬調(diào)校。國(guó)產(chǎn)寶馬1系是基于已經(jīng)上市的X1和2系旅行所使用的UKL前驅(qū)平臺(tái)研發(fā)。一直以來(lái)，寶馬十分注重車輛操控性和駕駛樂(lè)趣