日前,寶馬集團官方宣布,全新一代寶馬1系正式在萊比錫工廠下線,該工廠每日可生產(chǎn)約500臺寶馬1系,另外寶馬2系家族以及全新MINI COUNTRYMAN也在這里生產(chǎn),單日產(chǎn)能可達1300臺。據(jù)悉,全新一代寶馬1系將在10月5日正式于德國市場率先上市,隨后將銷往歐洲其它地區(qū)以及日本市場。
據(jù)悉,寶馬集團宣布,第四代寶馬1系(底盤代號F70)已于7月1日在德國萊比錫工廠正式投產(chǎn),預(yù)計10月5日海外上市。
近日,新款寶馬1系車型正式亮相,其獨特的車尾徽章設(shè)計引起了車迷和消費者的廣泛關(guān)注。雖然有些人對前驅(qū)車是否能承載寶馬的精髓表示懷疑,但慕尼黑的設(shè)計師們顯然有自己的想法。
寶馬1系這款車是寶馬專為中國市場設(shè)計的,但這款車仍然是在慕尼黑研發(fā)的,并由德國設(shè)計師操刀,以及原汁原味的寶馬調(diào)校。國產(chǎn)寶馬1系是基于已經(jīng)上市的X1和2系旅行所使用的UKL前驅(qū)平臺研發(fā)。一直以來,寶馬十分注重車輛操控性和駕駛樂趣