你知道什么叫做拉力賽嗎？在諸多的汽車比賽中，拉力賽或許是比較考驗車技的一種。因為參加拉力賽的選手不僅要面對嚴酷的路況，而且比賽的賽道比較長，對駕駛技術(shù)要求很高。那么，WRC世界拉力錦標賽是什么呢？
世界拉力錦標賽簡介
世界拉力錦標賽(簡稱WRC)是一項由國際汽車聯(lián)盟(FIA)組織的，以全世界為范圍的級別最高的拉力系列賽事，第一場賽事于1973年舉行。WRC世界拉力錦標賽包括車手世界冠軍及車廠世界冠軍兩個不同的最高獎項，賽段為各種臨時封閉后的普通道路，包括山區(qū)和丘陵的盤山公路、沙石路、泥濘路、冰雪路等，也有無法封閉的沙漠、戈壁、草原等地段。
拉力錦標賽對車手的考驗
復雜的地形和漫長的賽程不僅考驗車手的車技和經(jīng)驗，還要考驗領(lǐng)航員的配合、車輛的性能以及維修的力量。WRC的比賽規(guī)則十分詳細，如參賽車輛必須為各大汽車廠家年產(chǎn)量超過2500輛的原型轎車，同時對于賽車改裝后的尺度、重量以及排量、功率等都有嚴格的限制。 WRC是每輛賽車必須同時搭乘一名車手和一名領(lǐng)航員。
WRC賽車的觀賞性十足
WRC比賽，對車手和車輛都是嚴酷的考驗，路況復雜、賽道漫長，是個人技術(shù)與團隊合作的競技舞臺。WRC賽車雖然車速沒有F1快，但是車輛駛過時會帶起滾滾煙塵，而且還會出現(xiàn)跳躍、側(cè)滑、沖水等漂亮場景，同一彎道不同車手的過彎表現(xiàn)也會截然不同，更具有欣賞性。另外WRC賽車都有量產(chǎn)車原型，對于多數(shù)作為車主的觀眾而言，更容易產(chǎn)生共鳴，各種具體改裝項目對于狂熱愛好者而言也完全有效仿的可能。
毫不夸張地說，WRC世界拉力錦標賽是級別最高的拉力賽事，最早可以追溯到1973年，那時舉辦的第1場比賽。和方程式賽車賽事相比，世界拉力錦標賽主要采用的是量產(chǎn)車型，能夠更好地讓車主直觀感受到汽車的性能。
